SICRO 3713897 — Terminal de ancoragem para barreira dupla de concreto, moldada no local (perfil F) - H = 810 + 250 mm

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de obras complementares, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, especificamente no que tange aos modelos de custos integrantes do SICRO, obras complementares consistem na instalação de dispositivos de segurança, balizamento e delimitação ao longo da pista de rolamento e faixa de domínio da rodovia, consoante às seguintes diretrizes:  reter, manter ou redirecionar os veículos desgovernados;  evitar ou dificultar a interferência de um fluxo de veículos no sentido oposto, áreas adjacentes ou obstáculos;  evitar que pedestres transponham determinado local;  evitar a circulação de animais nas vias. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos:  método teórico;  método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e características técnicas adquiridas em catálogos de fornecedores. No sentido oposto, ao passo que não se vislumbra a possibilidade de se produzir um modelo teórico, são empregados métodos empíricos. No que tange ao procedimento de aferição em obra, sua base reside na realização de levantamentos de campo, objetivando a c