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4915798 Composição

SICRO 4915798 — Remoção de veículos de grande porte tombados em rodovia - cinta com utilização de 100 vezes

Unidade: un Ref. SICRO Jan/2026
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Preço SICRO 4915798 por Estado — Jan/2026

Preço Composição SICRO 4915798 por estado em R$ por un
Estado UF Custo (R$/un)
Paraíba PB R$ 1.757,96
Tocantins TO R$ 1.761,61
Sergipe SE R$ 1.766,04
Piauí PI R$ 1.766,37
Minas Gerais MG R$ 1.767,88
Alagoas AL R$ 1.771,27
Distrito Federal DF R$ 1.773,04
Maranhão MA R$ 1.773,48
Espírito Santo ES R$ 1.773,77
Rio Grande do Sul RS R$ 1.775,29
Rondônia RO R$ 1.775,33
Pernambuco PE R$ 1.778,46
Rio Grande do Norte RN R$ 1.782,61
Pará PA R$ 1.786,65
Goiás GO R$ 1.790,75
Acre AC R$ 1.792,39
Amapá AP R$ 1.796,24
Santa Catarina SC R$ 1.800,05
Mato Grosso do Sul MS R$ 1.802,27
Ceará CE R$ 1.803,28
Amazonas AM R$ 1.804,26
Bahia BA R$ 1.806,26
Roraima RR R$ 1.806,61
Mato Grosso MT R$ 1.830,16
Paraná PR R$ 1.850,85
Rio de Janeiro RJ R$ 1.852,21
São Paulo SP R$ 1.865,38

Fonte: DNIT. Referência: 2026-01. Preços em R$ por un.

Histórico de Preços SICRO

Evolução do custo unitário (un) por referência DNIT, em R$.

Estado Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026 Var. Abr/2025→Jan/2026
AC R$ 1.675,01R$ 1.827,56R$ 1.776,24R$ 1.792,39 +7.0%
AL R$ 1.560,69R$ 1.728,92R$ 1.721,55R$ 1.771,27 +13.5%
AM R$ 1.653,50R$ 1.839,83R$ 1.792,36R$ 1.804,26 +9.1%
AP R$ 1.629,61R$ 1.792,07R$ 1.776,38R$ 1.796,24 +10.2%
BA R$ 1.593,14R$ 1.769,29R$ 1.794,28R$ 1.806,26 +13.4%
CE R$ 1.616,64R$ 1.800,92R$ 1.782,41R$ 1.803,28 +11.5%
DF R$ 1.568,34R$ 1.748,99R$ 1.758,22R$ 1.773,04 +13.1%
ES R$ 1.747,30R$ 1.773,77 +1.5%
GO R$ 1.577,16R$ 1.772,80R$ 1.790,75 +13.5%
MA R$ 1.574,11R$ 1.745,03R$ 1.749,26R$ 1.773,48 +12.7%
MG R$ 1.585,53R$ 1.749,90R$ 1.755,03R$ 1.767,88 +11.5%
MS R$ 1.617,94R$ 1.796,42R$ 1.802,27 +11.4%
MT R$ 1.638,25R$ 1.805,55R$ 1.830,16 +11.7%
PA R$ 1.626,30R$ 1.782,85R$ 1.762,81R$ 1.786,65 +9.9%
PB R$ 1.537,66R$ 1.711,95R$ 1.720,10R$ 1.757,96 +14.3%
PE R$ 1.562,34R$ 1.732,25R$ 1.744,15R$ 1.778,46 +13.8%
PI R$ 1.590,47R$ 1.754,82R$ 1.741,05R$ 1.766,37 +11.1%
PR R$ 1.648,14R$ 1.827,15R$ 1.850,85 +12.3%
RJ R$ 1.684,41R$ 1.849,99R$ 1.852,21 +10.0%
RN R$ 1.595,01R$ 1.783,71R$ 1.738,92R$ 1.782,61 +11.8%
RO R$ 1.787,82R$ 1.780,48R$ 1.775,33 -0.7%
RR R$ 1.661,87R$ 1.848,40R$ 1.797,79R$ 1.806,61 +8.7%
RS R$ 1.579,80R$ 1.767,77R$ 1.775,29 +12.4%
SC R$ 1.598,28R$ 1.777,09R$ 1.800,05 +12.6%
SE R$ 1.564,06R$ 1.720,70R$ 1.750,73R$ 1.766,04 +12.9%
SP R$ 1.664,56R$ 1.819,98R$ 1.865,38 +12.1%
TO R$ 1.583,76R$ 1.737,13R$ 1.740,48R$ 1.761,61 +11.2%

Rollup da composição analítica

A — Equipamentos
85.5% · R$ 582,26
B — Mão de obra
12.4% · R$ 84,44
C — Materiais
2.1% · R$ 14,52

A — Equipamentos 85.5% do custo analítico

B — Mão de Obra 12.4% do custo analítico

Código Descrição Qtd. Unid. Custo Total
P9824 Servente 4 h R$ 84,44

C — Materiais 2.1% do custo analítico

Caderno Técnico — Manutenção

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

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Trecho do Caderno Técnico — código 4915798

res apresentados na tabela 102. Tabela 102 - Produções horárias do serviço de remoção de veículos em rodovia Código SICRO Descrição Produção horária (un/h) 4915789 Remoção de veículos de grande porte incendiados em rodovia - carga e descarga com guindaste - cinta com utilização de 100 vezes 0,28125 4915798 Remoção de veículos de grande porte tombados em rodovia - cinta com utilização de 100 vezes 0,37500 4915788 Remoção de veículos de médio porte incendiados em rodovia - carga e descarga com guindaste - cinta com utilização de 100 vezes 0,31034 4915797 Remoção de veículos de médio porte tombados em rodovia - cinta com utilização de 100 vezes 0,50000 4915787 Remoção de veículos de pequeno por

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de manutenção, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, especificamente no que tange aos modelos de custo integrantes do SICRO, manutenção consiste no conjunto de operações rotineiras, periódicas ou emergenciais realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e operacionais da malha rodoviária, mantendo-a nos padrões de serviço estabelecidos. As atividades de manutenção e conservação rodoviária são classificadas em função de sua natureza e finalidade, consoante os seguintes elementos:  conservação corretiva rotineira: conjunto de operações realizadas com objetivo de reparar um defeito e restabelecer o funcionamento do componente da rodovia, garantindo conforto e segurança aos usuários;  conservação preventiva periódica: conjunto de operações realizadas periodicamente, com o objetivo de evitar o surgimento ou o agravamento de defeitos cuja frequência depende do tráfego, da topografia, das condições climáticas etc.;  conservação de emergência: conjunto de operações necessárias para reparar, reconstruir ou restaurar trechos da rodovia que tenham sido danificados por um evento extraordinário, ocasionando a interrupção do tráfego;  restauração: conjunto de operações destinadas a restabelecer as caraterísticas técnicas originais de um determinado trecho danificado, prolongando a sua vida útil;  melhoramentos: conjunto de operações destinadas a modificar ou acrescentar novas características técnicas de um determinado trecho rodoviário, adequando-o a novas solicitações de tráfego. 1.1 Parâmetros referenc

Critérios de Medição

Critérios de medição.......................................................................... 9 2.1.2 Recomposição manual de aterro ....................................................... 9 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos ........................................... 9 2.1.2.2 Metodologia executiva ....................................................................... 9 2.1.2.3 Produção horária e equipe mecânica ................................................ 9 2.1.2.4 Mão de obra .................................................................................... 10 2.1.2.5 Materiais e atividades auxiliares ...................................................... 10 2.1.2.6

Perguntas Frequentes — SICRO 4915798

O que é a composição SICRO 4915798?

SICRO 4915798 é "Remoção de veículos de grande porte tombados em rodovia - cinta com utilização de 100 vezes" (unidade: un), pertencente à categoria Base. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.

Em qual estado o custo SICRO 4915798 é mais barato?

O menor custo registrado para SICRO 4915798 é R$ 1.757,96 em Paraíba (PB), referência Jan/2026. O maior custo é R$ 1.865,38 em São Paulo (SP).

Qual o custo SICRO 4915798 em São Paulo?

Em São Paulo (SP) a composição SICRO 4915798 custa R$ 1.865,38 por un, referência Jan/2026.

Qual o custo SICRO 4915798 no Mato Grosso?

No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 4915798 custa R$ 1.830,16 por un, referência Jan/2026.

Como o DNIT calcula os custos SICRO?

O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual SICRO 4ª edição.

Como evoluiu o custo SICRO 4915798 ao longo do tempo?

O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 4915798 entre Abr/2025 e Jan/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.

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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.

Composição SICRO 4915798 — Remoção de veículos de grande porte tombados em rodovia - cinta com utilização de 100 vezes. Categoria: Base. Unidade de medida: un. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jan/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.