SICRO 5213591 — Pórtico metálico com vão de 15,9 m, vento de 35 m/s e área de exposição de até 23,85 m² - fornecimento e implantação - areia extraída e brita produzida

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico, referente aos serviços de sinalização rodoviária, compreende os memoriais de cálculos descritivos desenvolvidos na obtenção dos parâmetros técnicos empregados nas composições de custos referenciais que integram o mencionado grupo de atividades. Contextualizando acerca do tema, sinalização rodoviária consiste no conjunto de processos visuais e/ou sonoros que possuem por função ordenar, advertir e orientar acerca das características físicas e operacionais da via, oferecendo aos seus usuários condições seguras de tráfego. Em consonância com os dispositivos técnicos e normativos, os serviços de sinalização rodoviária são classificados em função dos seguintes elementos: ▪ sinalização horizontal; ▪ sinalização vertical; ▪ dispositivos auxiliares; ▪ sinalização de obras e emergências. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos: ▪ método teórico; ▪ método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e características técnicas adquiridas em catálogos de fornecedores. No sentido oposto, ao passo que não se vislumbra a possibilidade de se produzir um modelo teórico, são empregados métodos empíricos. No que tange ao procedimento de aferição em obra, sua base reside na realização de levantamentos de campo, objetivando a coleta de dados que permita sua u