Preparo de Terreno
SICRO Jan/2026 · DNIT
O grupo Preparo de Terreno reúne 67 composições SICRO (1.0% do total) que definem os custos unitários referenciais do DNIT para serviços de infraestrutura rodoviária nesta categoria. Em São Paulo, os custos variam de R$ 0,68 a R$ 2.038,83 (ref. Jan/2026). Os valores variam por estado em função de encargos sociais regionais, preços de insumos e condições logísticas.
Composição mais cara em SP: 4816011 — Recarga de cilindro com ar respirável para atividades de mer… (R$ 2.038,83/m³)
Composições SICRO — Preparo de Terreno
67 itens · Custo referência SPConsultar Preparo de Terreno por estado
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Cadernos Técnicos DNIT — Preparo de Terreno
Serviços Auxiliares
Baixar Caderno (ZIP) ↓1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços auxiliares, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, especificamente no que tange aos modelos de custos integrantes do SICRO, serviços auxiliares consistem em atividades genéricas executadas preliminarmente às operações principais ou de forma secundária simultânea, compreendendo a confecção de dispositivos, a extração de materiais, a produção de agregados e tarefas acessórias. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos: método teórico; método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e características técnicas adquiridas em catálogos de fornecedores. No sentido oposto, ao passo que não se vislumbra a possibilidade de se produzir um modelo teórico, são empregados métodos empíricos. No que tange ao procedimento de aferição em obra, sua base reside na realização de levantamentos de campo, objetivando a coleta de dados que permita a sua utilização como parâmetro referencial de custos. Em linhas distintas à prática anterior, o método empírico baseado em referencial técnico especializado remete a pesquisa em literatura acadêmica,
Critérios de Medição
Critérios de medição ............................................................................ 6 2.1.2 Escavação manual de vala em material de 1ª categoria ..................... 6 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos ............................................. 6 2.1.2.2 Metodologia executiva ......................................................................... 6 2.1.2.3 Produção horária e equipe mecânica .................................................. 6 2.1.2.4 Mão de obra ........................................................................................ 6 2.1.2.5 Materiais e atividades auxiliares .......................................................... 7 2.1.
Bueiros Metálicos
Baixar Caderno (ZIP) ↓1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de bueiros metálicos, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, bueiros metálicos consistem em Obras de Arte Correntes - OAC confeccionadas por meio de estruturas fabricadas em chapas de aço corrugado, cujo objetivo é captar e promover o escoamento de cursos d’água, bem como implantar passagens em nível através de corpos de aterro. Os bueiros metálicos são classificados em função dos seguintes parâmetros: formato da seção transversal: - circulares; - arco semicircular; - ovoides; - lenticulares; - elípticas. características da chapa: - bueiro metálico com chapas múltiplas MP 100 galvanizadas; - bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas: seção circular; seção lenticular; passagem de pedestres e de gado; passagem inferior. - bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 S galvanizadas: seção em arco alto; seção ovoide. - bueiro metálico sem interrupção de tráfego de chapa galvanizada; - bueiro metálico sem interrupção de tráfego de chapa epóxi. As chapas múltiplas de aço corrugado possuem por característica a flexibilidade e a capacidade de suportar uma parcela do carregamento em conjunto com o solo de fundação para aterros de diferentes alturas. Os croquis constantes das figuras 1, 2, 3 e 4 apresentam as dimensões e os detalhes das seções transversais das chapas metálicas MP 100 e MP 152. -- 12 of 93 -- Caderno técnico do SICRO - Bueiros Metálicos 2 Figura 1 - Dimensões da seção transversal da chapa múltipla MP 100 Fonte: ARMCO STACO. MP 100. 2023. Disponível em: https://armcostaco.rcmd.com.br
Critérios de Medição
Critérios de medição .......................................................................... 10 2.1.2 Bueiro metálico com chapas múltiplas com plataforma de trabalho .. 11 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos ........................................... 11 2.1.2.2 Metodologia executiva ....................................................................... 11 2.1.2.3 Produção horária e equipe mecânica ................................................ 11 2.1.2.4 Mão de obra ...................................................................................... 14 2.1.2.5 Materiais e atividades auxiliares ........................................................ 16 2.1.2.6 Operações
Perguntas Frequentes — Preparo de Terreno SICRO
O que são as composições SICRO de Preparo de Terreno?
São 67 conjuntos de custos unitários do DNIT para serviços de obras rodoviárias de Preparo de Terreno. Cada composição detalha os insumos necessários (equipamentos A, mão de obra B, materiais C, atividades auxiliares D) com seus coeficientes e custos por estado.
Como usar esses custos em um orçamento de obra?
Multiplique o custo unitário da composição pela quantidade do serviço no projeto. Acrescente o BDI (normalmente 20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU). Os valores são referenciais — use sempre a referência SICRO mais recente publicada pelo DNIT para licitações.
Qual o custo mediano de Preparo de Terreno em São Paulo?
A mediana de custo das composições de Preparo de Terreno em São Paulo (SP) é R$ 47,59, referência Jan/2026. Os valores variam entre estados — consulte o estado do seu projeto para o custo exato.
Obras prediais ou saneamento?
Para edificações, o referencial é o SINAPI (CEF/IBGE). Consulte composições e insumos no Buscador SINAPI — mais de 10.000 itens com preços desonerado e onerado por estado.
Preparo de Terreno SICRO — 67 composições de custos referenciais DNIT para obras rodoviárias. Referência Jan/2026. Preços por estado com variação conforme encargos sociais e condições regionais. Dados oficiais do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.