Usinagem de Solos

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de usinagem, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, usinagem consiste no conjunto de operações desenvolvidas para promover a dosagem e homogeneização mecânica de materiais, por meio do emprego de usina móvel ou estacionária, visando confeccionar uma mistura coesa com adequada trabalhabilidade para aplicação nas camadas estruturais e de revestimento do pavimento. A produção em usinas proporciona um rígido controle tecnológico do processo global, de modo que a mistura seja confeccionada com precisão, atendendo de forma assertiva aos critérios técnicos. As dosagens referenciais adotadas nos modelos de custo do SICRO foram definidas com base na média dos limites superiores e inferiores das faixas granulométricas estabelecidas pelos normativos, consoante ao exemplo apresentado na figura 1. Figura 1 - Exemplo de curva granulométrica referencial Fonte: FGV IBRE Destaca-se que, é de relevante importância que em fase de projeto e orçamentação o responsável técnico pelo desenvolvimento dos trabalhos adeque os consumos e os parâmetros empregados nas composições de custos referenciais, em conformidade com os elementos obtidos em campo, por meio da análise e ensaios laboratoriais desenvolvidos para os agregados, materiais de jazida e misturas gerais, visando refletir as condições de contorno e dimensionamento específicos do empreendimento. -- 15 of 105 -- Caderno técnico do SICRO - Usinagem 2 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços,

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de pavimentação, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos:  método teórico;  método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e característi