SICRO 5914622 — Transporte de material betuminoso com caminhão tanque distribuidor - rodovia pavimentada
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| Estado | UF | Custo (R$/tkm) |
|---|---|---|
| Piauí | PI | R$ 2,21 ↓ |
| Rio Grande do Sul | RS | R$ 2,21 |
| Tocantins | TO | R$ 2,21 |
| Espírito Santo | ES | R$ 2,22 |
| Sergipe | SE | R$ 2,22 |
| Alagoas | AL | R$ 2,23 |
| Distrito Federal | DF | R$ 2,23 |
| Maranhão | MA | R$ 2,23 |
| Minas Gerais | MG | R$ 2,23 |
| Paraíba | PB | R$ 2,23 |
| Rio de Janeiro | RJ | R$ 2,23 |
| Rondônia | RO | R$ 2,23 |
| Santa Catarina | SC | R$ 2,24 |
| São Paulo | SP | R$ 2,24 |
| Amapá | AP | R$ 2,25 |
| Goiás | GO | R$ 2,25 |
| Mato Grosso do Sul | MS | R$ 2,25 |
| Pará | PA | R$ 2,25 |
| Rio Grande do Norte | RN | R$ 2,25 |
| Mato Grosso | MT | R$ 2,26 |
| Pernambuco | PE | R$ 2,26 |
| Paraná | PR | R$ 2,26 |
| Acre | AC | R$ 2,27 |
| Bahia | BA | R$ 2,27 |
| Amazonas | AM | R$ 2,28 |
| Ceará | CE | R$ 2,29 |
| Roraima | RR | R$ 2,29 ↑ |
Fonte: DNIT. Referência: 2026-01. Preços em R$ por tkm.
Histórico de Preços SICRO
Evolução do custo unitário (tkm) por referência DNIT, em R$.
| Estado | Abr/2025 | Jul/2025 | Out/2025 | Jan/2026 | Var. Abr/2025→Jan/2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| AC | R$ 1,92 | R$ 2,34 | R$ 2,28 | R$ 2,27 | +18.2% |
| AL | R$ 1,76 | R$ 2,20 | R$ 2,20 | R$ 2,23 | +26.7% |
| AM | R$ 1,88 | R$ 2,35 | R$ 2,29 | R$ 2,28 | +21.3% |
| AP | R$ 1,83 | R$ 2,27 | R$ 2,26 | R$ 2,25 | +23.0% |
| BA | R$ 1,79 | R$ 2,23 | R$ 2,28 | R$ 2,27 | +26.8% |
| CE | R$ 1,84 | R$ 2,29 | R$ 2,28 | R$ 2,29 | +24.5% |
| DF | R$ 1,77 | R$ 2,21 | R$ 2,24 | R$ 2,23 | +26.0% |
| ES | — | R$ 2,21 | — | R$ 2,22 | +0.5% |
| GO | R$ 1,77 | R$ 2,24 | — | R$ 2,25 | +27.1% |
| MA | R$ 1,77 | R$ 2,21 | R$ 2,23 | R$ 2,23 | +26.0% |
| MG | R$ 1,79 | R$ 2,22 | R$ 2,24 | R$ 2,23 | +24.6% |
| MS | R$ 1,81 | R$ 2,25 | — | R$ 2,25 | +24.3% |
| MT | R$ 1,82 | R$ 2,26 | — | R$ 2,26 | +24.2% |
| PA | R$ 1,84 | R$ 2,26 | R$ 2,25 | R$ 2,25 | +22.3% |
| PB | R$ 1,75 | R$ 2,19 | R$ 2,21 | R$ 2,23 | +27.4% |
| PE | R$ 1,77 | R$ 2,21 | R$ 2,23 | R$ 2,26 | +27.7% |
| PI | R$ 1,79 | R$ 2,22 | R$ 2,21 | R$ 2,21 | +23.5% |
| PR | R$ 1,80 | R$ 2,24 | — | R$ 2,26 | +25.6% |
| RJ | R$ 1,79 | R$ 2,23 | — | R$ 2,23 | +24.6% |
| RN | R$ 1,81 | R$ 2,28 | R$ 2,23 | R$ 2,25 | +24.3% |
| RO | — | R$ 2,26 | R$ 2,26 | R$ 2,23 | -1.3% |
| RR | R$ 1,89 | R$ 2,36 | R$ 2,30 | R$ 2,29 | +21.2% |
| RS | R$ 1,76 | R$ 2,21 | — | R$ 2,21 | +25.6% |
| SC | R$ 1,78 | R$ 2,23 | — | R$ 2,24 | +25.8% |
| SE | R$ 1,76 | R$ 2,19 | R$ 2,23 | R$ 2,22 | +26.1% |
| SP | R$ 1,79 | R$ 2,21 | — | R$ 2,24 | +25.1% |
| TO | R$ 1,79 | R$ 2,21 | R$ 2,21 | R$ 2,21 | +23.5% |
Rollup da composição analítica
A — Equipamentos 100.0% do custo analítico
| Código | Descrição | Qtd. | Unid. | Custo Total |
|---|---|---|---|---|
| E9509 | Caminhão tanque distribuidor de asfalto com capacidade de 6.000 l - 7 kW/136 kW | 1 | 1 | R$ 338,80 |
Caderno Técnico — Transportes
Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1
Trecho do Caderno Técnico — código 5914622
nhão distribuidor de cimento 5914360, 5914361 e 5914362 2.1.11 Momento de transporte com caminhão tanque de água 5914617, 5914618, 5914619, 5915448, 5915449, 5915450, 5915451, 5915452, 5915453, 5915466, 5915467 e 5915468 2.1.12 Momento de transporte com caminhão tanque de asfalto 5914620, 5914621 e 5914622 2.1.13 Momento de transporte com guincho de resgate 5915488, 5915489, 5915490, 5915491, 5915492, 5915493, 5915494, 5915495 e 5915496 2.1.14 Momento de transporte com caminhão de hidrojateamento 5914367, 5914368 e 5914369 2.2.1 Tempo fixo em caminhão basculante 5914304, 5914305, 5914306, 5914307, 5914308, 5914309, 5914310, 5914311, 5914312, 5914313, 5914328, 5914339, 5914351, 5914352, 59143
Introdução Metodológica
1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de transportes, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, transportes consistem nas operações associadas à movimentação de insumos, abrangendo os deslocamentos dos equipamentos, suas manobras e as respectivas cargas e descargas, cujos serviços se dividem em: momento de transporte: consiste em binômio que relaciona a distância percorrida com a massa dos insumos transportados; tempo fixo: consiste em ciclos operacionais de carga e descarga de insumos, bem como as manobras dos equipamentos para execução das respectivas tarefas. As atividades guardam relação direta com o modo de transporte onde são desenvolvidas, cujas condições de contorno foram definidas especificamente em função da infraestrutura operacional atuante, quais sejam, rodoviária, ferroviária ou hidroviária. A modelagem referencial estabelece que o transporte dos insumos seja mensurado em volume no modal hidroviário e em massa nos modais rodoviário e ferroviário. Especificamente para a movimentação de cargas em rodovias, determinados dispositivos são transladados em unidade. Para tanto, é empregado o conceito de deslocamento unitário, tal qual a concepção metodológica referente ao esgotamento volumétrico da capacidade dos equipamentos transportadores. Ao passo que há um limite acerca do volume que as carrocerias comportam, de modo a não extrapolar os requisitos técnicos estabelecidos por lei e associados ao Peso Bruto Total – PBT, uma vez que o somatório da massa dos materiais é inferior à capacidade de carga útil, o veículo transportador permanecerá subuti
Critérios de Medição
Critérios de medição .......................................................................... 12 2.1.2 Momento de transporte com caminhão betoneira ............................. 12 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos ........................................... 13 2.1.2.2 Metodologia executiva ....................................................................... 13 2.1.2.3 Produção horária e equipe mecânica ................................................ 13 2.1.2.4 Mão de obra ...................................................................................... 13 2.1.2.5 Materiais e atividades auxiliares ........................................................ 13 2.1.2.6 O
Perguntas Frequentes — SICRO 5914622
O que é a composição SICRO 5914622?
SICRO 5914622 é "Transporte de material betuminoso com caminhão tanque distribuidor - rodovia pavimentada" (unidade: tkm), pertencente à categoria Transporte com Caminhão. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.
Em qual estado o custo SICRO 5914622 é mais barato?
O menor custo registrado para SICRO 5914622 é R$ 2,21 em Piauí (PI), referência Jan/2026. O maior custo é R$ 2,29 em Roraima (RR).
Qual o custo SICRO 5914622 em São Paulo?
Em São Paulo (SP) a composição SICRO 5914622 custa R$ 2,24 por tkm, referência Jan/2026.
Qual o custo SICRO 5914622 no Mato Grosso?
No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 5914622 custa R$ 2,26 por tkm, referência Jan/2026.
Como o DNIT calcula os custos SICRO?
O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual SICRO 4ª edição.
Como evoluiu o custo SICRO 5914622 ao longo do tempo?
O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 5914622 entre Abr/2025 e Jan/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.
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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.
Composição SICRO 5914622 — Transporte de material betuminoso com caminhão tanque distribuidor - rodovia pavimentada. Categoria: Transporte com Caminhão. Unidade de medida: tkm. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jan/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.