SICRO 5914700 — Carga, manobra e descarga de TLS de UIC60 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - carga e descarga com manipulador de TLS - bitola métrica
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Comparar SICRO × SINAPI →Preço SICRO 5914700 por Estado — Jan/2026
| Estado | UF | Custo (R$/t) |
|---|---|---|
| Maranhão | MA | R$ 33,84 ↓ |
| Pará | PA | R$ 33,87 |
| Pernambuco | PE | R$ 33,87 |
| Rio de Janeiro | RJ | R$ 33,88 |
| Sergipe | SE | R$ 33,88 |
| Rio Grande do Sul | RS | R$ 33,91 |
| Piauí | PI | R$ 33,93 |
| Rondônia | RO | R$ 33,96 |
| Tocantins | TO | R$ 33,97 |
| Espírito Santo | ES | R$ 33,99 |
| Minas Gerais | MG | R$ 34,01 |
| Ceará | CE | R$ 34,07 |
| Amapá | AP | R$ 34,13 |
| Alagoas | AL | R$ 34,14 |
| Rio Grande do Norte | RN | R$ 34,14 |
| Paraná | PR | R$ 34,18 |
| Paraíba | PB | R$ 34,21 |
| Santa Catarina | SC | R$ 34,21 |
| Bahia | BA | R$ 34,22 |
| Distrito Federal | DF | R$ 34,23 |
| Mato Grosso | MT | R$ 34,38 |
| São Paulo | SP | R$ 34,38 |
| Goiás | GO | R$ 34,50 |
| Mato Grosso do Sul | MS | R$ 34,51 |
| Amazonas | AM | R$ 34,78 |
| Roraima | RR | R$ 34,88 |
| Acre | AC | R$ 34,96 ↑ |
Fonte: DNIT. Referência: 2026-01. Preços em R$ por t.
Histórico de Preços SICRO
Evolução do custo unitário (t) por referência DNIT, em R$.
| Estado | Abr/2025 | Jul/2025 | Out/2025 | Jan/2026 | Var. Abr/2025→Jan/2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| AC | R$ 36,93 | R$ 36,21 | R$ 34,91 | R$ 34,96 | -5.3% |
| AL | R$ 33,97 | R$ 33,70 | R$ 33,51 | R$ 34,14 | +0.5% |
| AM | R$ 35,86 | R$ 35,98 | R$ 34,76 | R$ 34,78 | -3.0% |
| AP | R$ 34,91 | R$ 34,43 | R$ 33,99 | R$ 34,13 | -2.2% |
| BA | R$ 33,93 | R$ 33,44 | R$ 34,10 | R$ 34,22 | +0.9% |
| CE | R$ 34,47 | R$ 34,15 | R$ 33,71 | R$ 34,07 | -1.2% |
| DF | R$ 34,17 | R$ 33,88 | R$ 34,09 | R$ 34,23 | +0.2% |
| ES | — | R$ 33,79 | — | R$ 33,99 | +0.6% |
| GO | R$ 34,10 | R$ 34,29 | — | R$ 34,50 | +1.2% |
| MA | R$ 34,00 | R$ 33,40 | R$ 33,54 | R$ 33,84 | -0.5% |
| MG | R$ 34,42 | R$ 34,02 | R$ 34,12 | R$ 34,01 | -1.2% |
| MS | R$ 34,77 | R$ 34,66 | — | R$ 34,51 | -0.7% |
| MT | R$ 34,68 | R$ 34,37 | — | R$ 34,38 | -0.9% |
| PA | R$ 34,71 | R$ 34,10 | R$ 33,59 | R$ 33,87 | -2.4% |
| PB | R$ 33,69 | R$ 33,52 | R$ 33,68 | R$ 34,21 | +1.5% |
| PE | R$ 33,48 | R$ 33,25 | R$ 33,24 | R$ 33,87 | +1.2% |
| PI | R$ 34,35 | R$ 33,97 | R$ 33,66 | R$ 33,93 | -1.2% |
| PR | R$ 34,17 | R$ 33,80 | — | R$ 34,18 | +0.0% |
| RJ | R$ 34,34 | R$ 33,99 | — | R$ 33,88 | -1.3% |
| RN | R$ 34,37 | R$ 34,59 | R$ 33,43 | R$ 34,14 | -0.7% |
| RO | — | R$ 34,44 | R$ 34,28 | R$ 33,96 | -1.4% |
| RR | R$ 36,07 | R$ 36,22 | R$ 34,93 | R$ 34,88 | -3.3% |
| RS | R$ 34,05 | R$ 33,98 | — | R$ 33,91 | -0.4% |
| SC | R$ 34,18 | R$ 34,07 | — | R$ 34,21 | +0.1% |
| SE | R$ 33,87 | R$ 33,31 | R$ 33,83 | R$ 33,88 | +0.0% |
| SP | R$ 34,40 | R$ 33,79 | — | R$ 34,38 | -0.1% |
| TO | R$ 34,67 | R$ 33,98 | R$ 33,61 | R$ 33,97 | -2.0% |
Rollup da composição analítica
A — Equipamentos 98.5% do custo analítico
| Código | Descrição | Qtd. | Unid. | Custo Total |
|---|---|---|---|---|
| E9167 | Equipamento para carga e descarga de TLS de até 250 m - 90 kW | 1 | 1 | R$ 243,81 |
| E9157 | Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW | 1 | 1 | R$ 2.035,45 |
| E9159 | Vagão plataforma PNE com capacidade de 82 t - bitola métrica | 19 | 1 | R$ 576,89 |
B — Mão de Obra 1.5% do custo analítico
| Código | Descrição | Qtd. | Unid. | Custo Total |
|---|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 2 | h | R$ 42,27 |
Caderno Técnico — Transportes
Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1
Trecho do Caderno Técnico — código 5914700
, 5914678, 5914679, 5914680, 5914681, 5914682, 5914683, 5914684, 5914701, 5914702, 5914705, 5914706, 5914707, 5914710, 5914711 e 5914712 3.2.4 Tempo fixo em vagão plataforma para TLS 5914687, 5914688, 5914689, 5914690, 5914691, 5914692, 5914693, 5914694, 5914695, 5914696, 5914697, 5914698, 5914699, 5914700, 5914708 e 5914709 4.1.1 Momento de transporte com draga hopper 5901641, 5901642, 5901643, 5901644, 5901645, 5901646, 5901647, 5901648, 5901649, 5901650, 5901651, 5901652, 5901653, 5901654, 5901655, 5901656, 5901657, 5901658, 5901659, 5901660, 5901661, 5901662, 5901663, 5901664, 5901665, 5901666, 5901667, 5901668, 5901669, 5901670, 5901671, 5901672, 5901673, 5901674, 5901675, 5901676, 5901
Introdução Metodológica
1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de transportes, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, transportes consistem nas operações associadas à movimentação de insumos, abrangendo os deslocamentos dos equipamentos, suas manobras e as respectivas cargas e descargas, cujos serviços se dividem em: momento de transporte: consiste em binômio que relaciona a distância percorrida com a massa dos insumos transportados; tempo fixo: consiste em ciclos operacionais de carga e descarga de insumos, bem como as manobras dos equipamentos para execução das respectivas tarefas. As atividades guardam relação direta com o modo de transporte onde são desenvolvidas, cujas condições de contorno foram definidas especificamente em função da infraestrutura operacional atuante, quais sejam, rodoviária, ferroviária ou hidroviária. A modelagem referencial estabelece que o transporte dos insumos seja mensurado em volume no modal hidroviário e em massa nos modais rodoviário e ferroviário. Especificamente para a movimentação de cargas em rodovias, determinados dispositivos são transladados em unidade. Para tanto, é empregado o conceito de deslocamento unitário, tal qual a concepção metodológica referente ao esgotamento volumétrico da capacidade dos equipamentos transportadores. Ao passo que há um limite acerca do volume que as carrocerias comportam, de modo a não extrapolar os requisitos técnicos estabelecidos por lei e associados ao Peso Bruto Total – PBT, uma vez que o somatório da massa dos materiais é inferior à capacidade de carga útil, o veículo transportador permanecerá subuti
Critérios de Medição
Critérios de medição .......................................................................... 12 2.1.2 Momento de transporte com caminhão betoneira ............................. 12 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos ........................................... 13 2.1.2.2 Metodologia executiva ....................................................................... 13 2.1.2.3 Produção horária e equipe mecânica ................................................ 13 2.1.2.4 Mão de obra ...................................................................................... 13 2.1.2.5 Materiais e atividades auxiliares ........................................................ 13 2.1.2.6 O
Perguntas Frequentes — SICRO 5914700
O que é a composição SICRO 5914700?
SICRO 5914700 é "Carga, manobra e descarga de TLS de UIC60 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - carga e descarga com manipulador de TLS - bitola métrica" (unidade: t), pertencente à categoria Transporte com Caminhão. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.
Em qual estado o custo SICRO 5914700 é mais barato?
O menor custo registrado para SICRO 5914700 é R$ 33,84 em Maranhão (MA), referência Jan/2026. O maior custo é R$ 34,96 em Acre (AC).
Qual o custo SICRO 5914700 em São Paulo?
Em São Paulo (SP) a composição SICRO 5914700 custa R$ 34,38 por t, referência Jan/2026.
Qual o custo SICRO 5914700 no Mato Grosso?
No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 5914700 custa R$ 34,38 por t, referência Jan/2026.
Como o DNIT calcula os custos SICRO?
O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual SICRO 4ª edição.
Como evoluiu o custo SICRO 5914700 ao longo do tempo?
O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 5914700 entre Abr/2025 e Jan/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.
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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.
Composição SICRO 5914700 — Carga, manobra e descarga de TLS de UIC60 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - carga e descarga com manipulador de TLS - bitola métrica. Categoria: Transporte com Caminhão. Unidade de medida: t. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jan/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.